Europa'De elektrische transitie komt in een stroomversnelling. In de eerste zeven maanden van 2025 werden er in de hele Europese Unie meer dan een miljoen batterij-elektrische voertuigen (BEV's) geregistreerd. Volgens de Europese autofabrikanten'Volgens de ACEA-vereniging kwamen er tussen januari en juli in totaal 1.011.903 elektrische voertuigen op de markt, goed voor een marktaandeel van 15,6 procent. Dit is een aanzienlijke stijging ten opzichte van het marktaandeel van 12,5 procent in dezelfde periode in 2024.
Europese context: EU + EFTA + VK
Hoewel de Europese Unie alleen al in de eerste zeven maanden van 2025 een marktaandeel van 15,6 procent voor elektrische auto's noteerde, ligt dit cijfer nog hoger als we kijken naar de regio als geheel. In heel Europa (EU + EFTA + VK) waren nieuwe elektrische auto's goed voor 17,2 procent van alle nieuwe verkopen van personenauto's. Dit onderstreept hoe markten zoals Noorwegen, Zwitserland en het VK het algemene Europese gemiddelde omhoog stuwen.
Een mijlpaal voor de elektrische mobiliteit in Europa
Het overschrijden van de grens van één miljoen in iets meer dan een half jaar onderstreept hoe snel de markt zich ontwikkelt. Elektrische auto's zijn niet langer beperkt tot early adopters, maar worden gestaag mainstream. Belangrijk is dat BEV's alleen al in juli hun aandeel van 15,6 procent evenaarden, vergeleken met slechts 12,1 procent in juli 2024. Dieselauto's hadden toen nog een sterkere positie met 12,8 procent. In 2025 daalde het aandeel diesel echter tot slechts 9,5 procent, wat de snelle erosie van zijn marktpositie illustreert.
Hybrides houden de leiding, verbranding verliest terrein
Ondanks de toename van puur elektrische auto's blijven hybride voertuigen de populairste keuze voor EU-consumenten. Met een marktaandeel van 34,7 procent hebben hybrides benzineauto's ingehaald als dominante optie. Veel fabrikanten brengen nu alleen nog nieuwe modelseries uit met een vorm van hybridisatie, een trend die naar verwachting in de nabije toekomst zal doorzetten.
Conventionele verbrandingsmodellen blijven daarentegen terrein verliezen. Het gecombineerde marktaandeel van benzine en diesel daalde van 47,9 procent in 2024 tot slechts 37,7 procent dit jaar. Alleen al de registraties van benzinemotoren daalden met meer dan 20 procent, waarbij Frankrijk, Duitsland, Italië en Spanje allemaal dubbele cijfers rapporteerden.
Plaatsingstijd: 25-09-2025