2025 lijkt een cruciaal jaar te worden voor de elektrische auto enEV-ladermarkten. Hoewel de afgelopen jaren een aanzienlijke groei hebben gekend, zorgen recente veranderingen in het federale beleid en de toenemende onzekerheid bij consumenten voor een volatieler landschap. Kortingsprogramma's blijven echter waardevolle kansen bieden voor degenen die zich effectief door het veranderende landschap kunnen bewegen.
Sinds januari vorig jaar is er een groei van 46% in Level 2-laadhavens en een toename van 83% in DCFC-havens in het hele land. Studies en enquêtes wijzen echter uit dat de infrastructuur nog steeds moeite heeft om de vraag bij te benen. Volgens Cox Automotive steeg de verkoop van nieuwe elektrische voertuigen in de VS in januari met 29,9% op jaarbasis.
Momenteel wordt 78% van de VS gedekt door een actief programma voorEV-ladersDit is een aanzienlijke stijging ten opzichte van de 60% dekking die we in 2022 en 2023 zagen en net geen 80% van vorig jaar. Deze groei in dekking is een positief teken voor de voortdurende ondersteuning van EV-infrastructuur.
2025 wordt waarschijnlijk een uitdagend jaar voor de elektrische auto- en elektrische voertuigenindustrie, waardoor kortingen en incentives belangrijker zijn dan ooit. Ze spelen een grote rol in de verkoopcyclus en bij het creëren van een solide businesscase voor de installatie van laadpalen voor elektrische voertuigen. Deze incentives dekken doorgaans een aanzienlijk deel van de kosten, waardoor deze investeringen aantrekkelijker zijn in een beginnende markt.
Als ontwerper en fabrikant vanEV-laderQingdao Xingbang Group zal de kans grijpen om haar productlijn uit te breiden en dit jaar meer aandacht te besteden aan de buitenlandse markt.
Plaatsingstijd: 15-03-2025